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师资队伍

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邓勇亮

发布时间:2017-07-12 浏览次数:

基本信息

姓名:邓勇亮

出生年月: 19869

学位:博士

职称:讲师

研究领域:工程风险预警与管理、工程安全管理与可持续发展、基础设施脆弱性评估与控制。

邮箱:hndyliang@163.com

个人简介

邓勇亮,男,河南林州人,19869月生,2016年毕业于东南大学土木工程学院,取得工学博士学位。现为中国建筑学会工程管理研究分会青年委员会会员,主要从事工程安全风险管理与可持续方面的研究。近5年公开发表学术论文十余篇,出版专著一部,担任Safety Science, Journal of Cleaner Production等期刊的审稿人。近年来,主持了教育部人文社会科学研究青年基金项目、中央高校基本科研业务费项目和江苏省普通高校研究生科研创新计划项目,并参与了多项国家级和省部级科研项目。

教育和进修经历

2011/9-2016/6,东南大学,土木工程学院,博士

2014/7-2014/10,香港城市大学,公共政策系,研究助理

2008/9-2011/6,贵州大学,土木工程学院,硕士

2004/9-2008/7,郑州大学,土木工程学院,学士

主持或参加科研项目

1、教育部人文社会科学研究青年基金项目,17YJCZH035,城市地铁运行脆弱性动态评估与控制研究,2017/1-2019/12,主持。

2、永乐国际网站青年科技基金,2017QNB13,地铁系统运行脆弱性形成机理、评价方法与动态控制研究,2017/1-2019/12,主持。

3、江苏省普通高校研究生科研创新计划项目,CXZZ13_0111,网络化运营条件下地铁系统物理脆弱性评估及控制研究,2013/6-2014/9,主持。

4、国家自然科学基金项目,51308113,建筑工程施工安全风险智能诊断方法及关键技术研究,2014/1-2016/12,参加。

5、国家自然科学基金项目,51178116,城市地铁网络系统运行脆弱性评价方法及动态监控研究,2012/1-2015/12,参加。

近年来发表论文情况

[1] Deng Yongliang, Song Liangliang, Zhou Jianliang, Wang Jianping. Evaluation and reduction of vulnerability of subway equipment: An integrated framework [J]. Safety Science, 2018, 103: 172-182. (SCI)

[2] Deng Yongliang, Song Liangliang, Zhou Zhipeng, Liu Ping. An Approach for Understanding and Promoting Coal Mine Safety by Exploring Coal Mine Risk Network [J]. Complexity, 2017, 2017. (SCI)

[3] Deng Yongliang, Song Liangliang, Zhou Zhipeng, Liu Ping. Complexity and Vulnerability Analysis of Critical Infrastructures: A Methodological Approach [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2017, 2017. (SCI)

[4] 宋亮亮, 邓勇亮, 袁竞峰, 李启明. 基于复杂网络理论的地铁运行干扰源分析[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2017, 47(05): 1069-1073. (EI)

[5] Li Qiming, Deng Yongliang, Liu Cong, Zeng Qingtian, Lu Ying. Modeling and Analysis of Subway Fire Emergency Response: An Empirical Study[J]. Safety Science, 2016, 84: 171-180. (SCI)

[6] Zhang Xiaoling, Deng Yongliang, Li Qiming, Skitmore Martin, Zhou Zhipeng. An incident database for improving metro safety: The case of shanghai[J]. Safety Science, 2016, 84: 88-96. (SCI)

[7] Deng Yongliang, Li Qiming, Lu Ying. A research on subway physical vulnerability based on network theory and FMECA [J]. Safety Science 80, 2015: 127-134. (SCI)

[8] Lu, Ying, Li Qiming, Zhou Zhipeng, Deng Yongliang. Ontology-based knowledge modeling for automated construction safety checking [J]. Safety Science 79, 2015: 11-18. (SCI)

[9] Deng Yongliang, Qiming Li, Ying Lu, Liangliang Song, Yusi Cheng. Using network theory to explore the vulnerability of subway system, Second International Conference on Vulnerability and Risk Analysis and Management , ICVRAM2014, Liverpool, England. (EI)

[10] Deng Yongliang, Lu Ying, Li Qiming, An Kang, Niu Shuai. Research on Stability of the Rock-Socketed Piles in a Landslide Control Project [C]. Applied Mechanics and Materials. 2014, 477: 435-438. (EI, ISTP)

[11] Deng Yongliang, Li Qiming, Lu Ying, Yuan Jingfeng. Topology vulnerability analysis and measure of urban metro network: The case of Nanjing [J]. Journal of networks 8(6), 2013: 1350-1356. (EI)

[12] Deng Yongliang, Li Qiming, Lu Ying, Song Liangliang. Analysis of Site Selection for Metro Emergency Stations in Network Operation [J]. Advances in Transportation Studies, 32(Special), 2013: 23-32. (EI)

[13] 邓勇亮, 李启明, 陆莹, 宋亮亮. 城市地铁网络系统的物理脆弱性研究[J]. 中国安全科学学报, 2013, (10), 76-81. (CSCD)

[14] Deng Yongliang, Li Qiming, Lu Ying. Research on Deformation Control of Anchor Bolt Supporting Red Clay Deep Foundation pit, International Conference on Advances in Civil Infrastructure Engineering, ICACIE 2012. Changsha, China. (EI, ISTP)


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